2014年9月18日，交通运输部联合九个部委印发了《关于促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见》（以下简称为《指导意见》）。作为当时科学发展观在汽车维修行业的展现，《指导意见》明确了：汽车维修业关系到道路交通安全，关系到大气污染防治，关系到社会公众生活质量，关系到汽车产业健康、可持续发展，汽车维修业是重要民生服务业。提出了"汽车后市场"和"同质配件"等概念。为促进汽车维修业向现代汽车服务业转型升级，不断提升服务质量，优化市场结构，激发市场活力和推进汽车维修业规范健康可持续发展指明了方向。
《指导意见》确定了汽车维修业发展的五项基本原则即：公平竞争、自主消费、依法监管、协同发展和部门共治。
《指导意见》提出了汽车维修业转型升级的路径，一是鼓励连锁经营，促进市场结构优化；二是鼓励规模化发展，提升资源配置效率；三是鼓励专业化维修，提升业态发展水平；四是鼓励品牌化发展，充实行业发展内涵；五是促进行业安全发展，筑牢行业发展基石；六是推广绿色维修作业，促进行业可持续发展；七是实施汽车检测与维护制度，促进业态生态文明建设。
《指导意见》明确了改善提升汽车维修服务的方法和工作思路，一是限制滥用汽车保修条款，保证消费者维修选择权；二是加强行业诚信建设，营造放心修车环境；三是强化维修标准化，规范化作业，提升维修服务质量；四是广泛开展便民服务，提升行业服务效能；五是建立健全汽车维修救援体系，提供有效出行保障；六是建立健全维修质量纠纷调解和投诉处理机制，维护消费者合法权益。
指导意见》规定了促进汽车维修业可持续发展的保障措施，一是建立实施汽车维修技术信息公开制度，二是破除维修配件渠道垄断，三是加强维修人才队伍建设，四是提高维修装备技术水平，五是推进维修行业信息化建设，六是依法加强维修市场监管，七是加大部门政策服务和联合监管；八是加强行业政策标准研究，九是发挥行业中介组织自律作用等。
重温《指导意见》的关键点和闪光点，及回望六年行业的突飞猛进发展，就会发现《指导意见》的强劲驱动力。
文章转载自“汽配圈”
